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望江路隧道电力管廊实时监测预警及联动顶升

杭州望江路隧道，北起上城区快3平台秋涛高架-望江东路接地点，南至滨江区江南大道，总长约3.6公里。在江北段的明挖段内，有供给主城区的两条早建且结构薄弱的220KV高压电力管廊。传统的人工全站仪或者普通传感器监测已经无法满足电力管廊的实时监测及联动顶升要求。

2018-12-19

禁山院隧道监控实时监测

禁山院隧道投入使用后，常年受矿物质山水腐蚀冲击。在位于沪昆线下行1396km+396里程处出现了拱顶掉块、衬砌和边墙开裂缝、铁轨下沉的病害现象；工务段在此设置了临时看守点，由6名桥隧工24小时轮流值班看守。

2018-12-12

老挝卡西隧道风险实时监测预警

中老铁路是“一带一路”铁路走出去新建泛亚铁路中通道的重要组成部分，北起中老边境口岸磨丁，北连中国境内玉磨铁路、昆玉铁路到达昆明；南经老挝朗南塔、乌多姆赛、琅勃拉邦、万象省到首都万象市，长414.516㎞。项目按照中国铁路标准国铁I级设计，单线，客货混运，电力牵引，设计速度160km/h。本项目重难点工程主要为隧道，全线新建隧道75座，总长197.835km，以IV级和V级围岩为主，分别占比46.2%和32.5%，其中穿过断层69处，影响范围8338米；15座隧道岩溶发育长18.516公里。施工技术难度大，质量安全控制压力大，特别是国外隧道专业救援力量薄弱，难以应对可能出现的各类安全风险。

2017-12-19

土丫口隧道监控实时监测

土地丫口隧道由中铁二院设计，1998年交付施工图，中铁五局开始施工，于2000年完成建设。该隧道驻六盘水枢纽引入线，进口里程D1K10+639出口里程D1K11+905，全长1266米（贯穿里程：进口K10+740出口K12+006），全隧道位于直线段，（进口部分位于缓和曲线上）11.5‰上坡。
隧道投入使用后，发现有开裂下沉的情况，其中以K11+746附近比较严重，发生边墙开裂，铺底断裂下沉、拱顶衬砌裂损病害裂损严重、极易坍塌上道。

2017-08-18